Ατελείωτες ουρές στις Εθνικές Οδούς από τα μπλόκα των ιδιοκτητών ΦΔΧ

Σε αποκλεισμό της εθνικής οδού Αθηνών – Κορίνθου προχώρησαν στις 7.00 το πρωί οι ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσης, που εξακολουθούν να διαφωνούν με τις διατάξεις του νομοσχεδίου που προωθεί το υπουργείο Υποδομών για την απελευθέρωση των μεταφορών. Το αποτέλεσμα ήταν να δημιουργηθεί ένα απίστευτο μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων στο ρεύμα προς Κόρινθο.

Σε ένδειξη καλής θέλησης, όπως είπαν, οι ιδιοκτήτες άνοιξαν τον δρόμο μισή ώρα αργότερα εννοώντας ότι άφησαν παρατεταγμένα τα οχήματά τους στις δύο δεξιές λωρίδες κυκλοφορίας και άφησαν ελεύθερη μόνο μία, ώστε τα εκατοντάδες αυτοκίνητα να περνούν από εκεί.

Το ενδιαφέρον είναι ότι πολλοί από τους ιδιοκτήτες φορτηγών έσπευσαν από μόνοι τους να αφαιρέσουν τις πινακίδες από τα οχήματά τους, προκειμένου να μην μπορεί να τις πάρει οι αστυνομία και να υποστούν τις κυρώσεις του νόμου. Όπως γίνεται αντιληπτό, η κόντρα κυβέρνησης – φορτηγατζήδων συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και έχει φτάσει στα άκρα.

Την Τετάρτη σε σύσκεψη των προέδρων των Ομοσπονδιών απ΄ όλη την Ελλάδα, οι αυτοκινητιστές αποφάσισαν τη συνέχιση των κινητοποιήσεών τους, καθώς δεν ικανοποιήθηκαν από τη βελτιωτική νομοθετική τροποποίηση στην οποία προέβη την Τρίτη το βράδυ ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την αύξηση της άυλης αξίας των βυτιοφόρων. Όπως υποστήριξαν, η αύξηση αυτή είναι άνευ αντικειμένου, αφού μετά την πάροδο της τριετίας η αξία της άδειας θα μηδενιστεί. Οι ίδιοι ζητούν η αξία της αδείας μετά την πάροδο της μεταβατικής περιόδου να είναι το ένα τρίτο της σημερινής, κάτι που αποκλείει η κυβέρνηση.

Κατά την παρέμβασή του στην αρμόδια επιτροπής της Βουλής όπου συζητείται το επίμαχο νομοσχέδιο για την απελευθέρωση του επαγγέλματος, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Γιώργος Τζωρτζάτος, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι το νομοσχέδιο δεν προχωρά στο άνοιγμα ενός κλειστού επαγγέλματος, αλλά στο κλείσιμο των σπιτιών 130.000 οικογενειών.

stifora